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智能停車引關注,能否帶動充電樁的增長?
發布時間:2017-12-11 13:20:52      點擊次數:864

PP停車12月8日在深圳舉行“P云+中國智能停車開放平臺發布會”,分享研發成果和經驗。會上PP停車創始人李劍宣布“P云+中國智能停車開放平臺”面世。將致力于打造智能化的停車服務,解決停車難題。這是一次在停車場停車服務的一次果敢的嘗試,是國內首個智能停車開放平臺,如果能成功,或將成為行業盈利期的開端。

停車場是后互聯網時代優質的線下場景,停車費收入驚人,且占據高凈值車主用戶的第一道入口。該領域吸引了不少創業者和資本青睞。2014年左右,智能停車領域企業數量爆發增長。經過幾年發展,智能停車已度過行業洗牌期,現只有5、6家企業在運營,目前處于行業摸索期,仍未進入盈利期。

目前深圳市的停車場有10萬個左右,停車位超過190萬個,但深圳小汽車保有量約為320萬輛,車位供應遠遠供應不上。而安裝有充電樁的停車場約有1500個,充電樁泊位現有20000個,也處于供不應求的狀態。充電樁泊位不足,也在一定程度上限制了市民選擇 新能源汽車 的購買選擇。因此,解決停車難題,或將推動新能源汽車的使用量增加。


為解決停車難題,深圳7個部門于10月11日聯合下發了《深圳市加強停車設施建設工作實施意見》。《意見》提出重點在用地保障、簡化審批、投融資模式、智慧停車、裝備發展、標準體系等政策領域系統突破,打造覆蓋全市、集多種功能與服務于一體的智慧停車云平臺,實現增量精準供給。深圳政府在公共停車位建設引入PPP模式,出臺優惠政策,吸引社會資本共同參與停車場(庫)的開發、建設和經營。而此次,PP停車目前在深與300多個停車場合作,還與華潤網絡(深圳)有限公司簽署戰略合作。即日起使用“華潤通”積分可在PP停車的停車場支付停車費,華潤深圳灣體育中心率先開通該項服務。

PP停車模式是否能解決停車難的問題,實現停車智能,為停車行業帶來盈利,甚至能推動新能源汽車充電樁在智能停車場的增長?時間會告訴我們答案,讓我們拭目以待。

轉自:太平洋電腦網

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